Histoire économique et sociale de Pontarlier
L’odyssée d’une aventure humaine
Du passage des légions romaines jusqu’aux flux frontaliers actuels, l’histoire économique de Pontarlier a toujours dépendu de sa position frontalière, et si la route l’a enfantée, ce sont les industriels suisses qui sont venus lui apporter la prospérité, voire la notoriété à l’époque contemporaine. Grâce à leur dynamisme, la capitale de l’absinthe a été universellement connue, les automobiles Zedel ont rayonné à travers le monde, les cycles Mervil se sont illustrés sur le Tour
de France… Ce qui a engendré de profondes mutations sociales et un nouveau paysage urbain.
Aujourd’hui la capitale du Haut-Doubs présente un visage équilibré, composé d’un secteur industriel diversifié, d’un secteur tertiaire dynamique avec un commerce dominant et un tourisme bien réel qui peine à exploiter ses atouts.
Toutes ces racines donnent un sens au développement de Pontarlier, qui, îlot de prospérité, fait figure de ville privilégiée.
Mais comme les hommes, les entreprises naissent, se développent, puis disparaissent. Les grandes sagas industrielles, de l’absinthe à FCI-Areva, ont connu des fins tragiques. Encore une fois le salut est venu de la Suisse qui attire des milliers de frontaliers et qui participe à l’essor exceptionnel du commerce local.
DANIEL LONCHAMPT
Professeur d’histoire honoraire, Daniel Lonchampt a commencé sa vie professionnelle comme ouvrier sur une chaîne de production puis comme agent à la SNCF tout en entreprenant en autodidacte des études secondaires puis universitaires.
Devenu professeur certifié d’histoire-géographie, il a terminé sa carrière au lycée Xavier Marmier à Pontarlier.
Ce passionné d’histoire, auteur de La Séparation des Églises et de l’État
dans le Doubs (Ed.Cêtre), est aussi un fervent sportif qui a cosigné avec Maurice Carrez
CAP Rugby, une société sportive au coeur de sa ville (Ed. du Belvédère).
19.50 €
256 pages
160 x 240 mm
EAN 9782373620122
Parution : 20 Juin 2017
Retour à la page précédente
